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陶瓷缸套廠家淺談如何減輕陶瓷缸套磨損

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眾所周知,陶瓷缸套是燃燒室的主要零件之一,有時(shí)候小零件也起大作用。現(xiàn)在陶瓷缸套廠家就給大家介紹一下陶瓷缸套非正常磨損的原因。 1.氣缸陶瓷缸套中部磨損嚴(yán)重:與發(fā)動(dòng)機(jī)過冷、頻繁冷啟動(dòng)導(dǎo)致的腐蝕......

眾所周知,陶瓷缸套是燃燒室的主要零件之一,有時(shí)候小零件也起大作用?,F(xiàn)在陶瓷缸套廠家就給大家介紹一下陶瓷缸套非正常磨損的原因。

1.氣缸陶瓷缸套中部磨損嚴(yán)重:與發(fā)動(dòng)機(jī)過冷、頻繁冷啟動(dòng)導(dǎo)致的腐蝕磨損有關(guān),應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)。

2.上止點(diǎn)活塞環(huán)磨損嚴(yán)重:說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,散熱不好。檢查冷卻系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)(包括火花塞選擇),檢查連桿大頭軸承是否松動(dòng)。

3.氣缸上部陶瓷缸套磨損嚴(yán)重:與吸入大量灰塵或積碳嚴(yán)重有關(guān)。應(yīng)維護(hù)或更換空氣濾清器,清除積碳,檢查是否為油溝引起。

4.氣缸下部陶瓷缸套磨損嚴(yán)重:油中含有大量金屬磨?;蚧覊m,應(yīng)更換干凈的油。

陶瓷缸套內(nèi)表受高溫高壓燃?xì)庵苯幼饔?,并始終與活塞環(huán)及活塞裙部發(fā)生高速滑動(dòng)摩擦。外表與冷卻水接觸,在較大溫差下產(chǎn)生嚴(yán)重?zé)釕?yīng)力,受冷卻水腐蝕?;钊麑?duì)陶瓷缸套的側(cè)推力不僅加劇其內(nèi)表摩擦,并使其產(chǎn)生彎曲。側(cè)推力改變方向時(shí),活塞還撞擊陶瓷缸套。

此外還受到較大的安裝預(yù)緊力。氣體壓力使氣缸壁產(chǎn)生切向拉應(yīng)力和徑向壓應(yīng)力,并且在內(nèi)表面大,這種應(yīng)力都是高頻脈動(dòng)應(yīng)力。陶瓷缸套的功用有:

1.與缸蓋、活塞共同構(gòu)成氣缸工作空間。

2.筒形活塞柴油機(jī)的陶瓷缸套承受活塞側(cè)推力,成為活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)程。

3.將活塞組件及本身的熱量傳給冷卻水,使之工作溫度適當(dāng)。

4.二沖程柴油機(jī)的陶瓷缸套布置有氣口,由活塞啟閉,實(shí)現(xiàn)配氣。

因缸壁內(nèi)外溫差產(chǎn)生大的熱應(yīng)力,一般溫度下使內(nèi)表面產(chǎn)生壓應(yīng)力而冷卻面存在拉應(yīng)力。但在特高氣溫下,近內(nèi)表面金屬蠕變塑性變形,而冷卻后即在內(nèi)表面形成殘余拉應(yīng)力,這種隨起動(dòng)、停車變化引起的低頻應(yīng)力會(huì)使材料疲勞。

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